Метод ремонту зношених кулькових підшипників із глибоким канавкою та технологія технічного обслуговування розвинулися від офлайн-ремонту до онлайн-ремонту. Яка технологія є більш доцільною, завжди була давньою проблемою. Серед кількох сучасних методів ремонту найпоширенішими є такі:
(1) Загальне розбирання та заміна новими компонентами є відносно звичайним методом обслуговування, а зберігання звичайних витратних матеріалів також є важливим заходом в управлінні обладнанням підприємства. Цей метод зазвичай використовується, коли розбирання та технічне обслуговування зручні.
(2) Вставлення нестандартних гільз і ремонт нестандартних гільз також є поширеним заходом у надзвичайних ситуаціях. Слабка сторона полягає в тому, що точність обробки невисока, площа контакту зі зношеними частинами обмежена, і ймовірність вторинного зносу є більшою ймовірністю, що значно підвищує небезпеку для безпеки виробництва.
(3) Ремонтне зварювання, шліфування та обробка ремонтним зварювальним апаратом є звичайними методами традиційних процесів, які характеризуються високою точністю ремонту. Його недоліком є те, що в процесі ремонту валів він легко може призвести до концентрації напруг або деформації вала при вигині. Процес ремонтного зварювання не може уникнути проблеми термічного навантаження, що призводить до ризику тріщин або навіть зламів під час використання валу, що збільшує небезпеку для безпеки виробництва.