Радиальні кулькові підшипники мають високу граничну швидкість

Радиальні кулькові підшипники в основному сприймають радіальні навантаження, а також можуть нести радіальні та осьові навантаження одночасно. Коли він піддається лише радіальним навантаженням, контактний кут дорівнює нулю. Коли радіальний кульковий підшипник має великий радіальний зазор, він має характеристики радіально-упорного підшипника та може витримувати велике осьове навантаження. Коефіцієнт тертя радіального кулькового підшипника невеликий, а гранична швидкість також висока.
Радиальні кулькові підшипники є найбільш часто використовуваними підшипниками кочення. Він має просту структуру і зручний у використанні. Він в основному використовується для радіального навантаження, але коли радіальний зазор підшипника збільшується, він має певну продуктивність радіально-упорного кулькового підшипника та може нести комбіноване радіальне та осьове навантаження. Якщо швидкість висока і упорні кулькові підшипники не підходять, їх також можна використовувати для чистих осьових навантажень. Порівняно з іншими типами підшипників із такими ж специфікаціями та розміром, що й радіальні шарикопідшипники, цей тип підшипників має малий коефіцієнт тертя та високу граничну швидкість. Однак він не стійкий до ударів і не підходить для великих навантажень.
Після того, як радіальний кульковий підшипник встановлено на вал, у межах осьового зазору підшипника він може обмежити осьовий зсув вала або корпусу в двох напрямках, тому його можна розташувати аксіально в обох напрямках. Крім того, цей тип підшипника також має певну здатність до самовирівнювання. Коли він нахилений на 2'~10' відносно отвору в корпусі, він може працювати нормально, але це матиме певний вплив на термін служби підшипника.
Конструкція радіального кулькового підшипника проста, і легко досягти вищої точності виготовлення порівняно з іншими типами, тому його легко масово виробляти серіями, а вартість виробництва також низька, тому він широко використовується. На додаток до основного типу радіальні кулькові підшипники також мають різні варіанти конструкцій, такі як: радіальні кулькові підшипники з пилозахисною кришкою, радіальні кулькові підшипники з гумовими ущільнювальними кільцями, радіальні кулькові підшипники з упорними канавками, глибокі радіальні кулькові підшипники з великою вантажопідйомністю шарикопідшипники з кульковими насічками, дворядні радіальні шарикопідшипники.