Які способи встановлення радіальних кулькових підшипників

Радиальні кулькові підшипники можна використовувати в коробках передач, інструментах, двигунах, побутовій техніці, двигунах внутрішнього згоряння, транспортних засобах, сільськогосподарській техніці, будівельній техніці, інженерній техніці, роликових ковзанах, йо-йо тощо.
Спосіб встановлення радіального кулькового підшипника 1: пресова посадка: внутрішнє кільце підшипника та вал щільно встановлені, а зовнішнє кільце та отвір у корпусі вільно встановлені, підшипник можна натиснути на вал спочатку за допомогою преса, а потім потім вал разом із підшипником Вставте їх разом у отвір гнізда підшипника. При запресовуванні на торець внутрішнього кільця підшипника накладіть монтажну втулку з м’якого металу (мідь або м’яка сталь). Зовнішнє кільце підшипника щільно прилягає до отвору гнізда підшипника, а внутрішнє кільце та вал. Коли посадка нещільна, підшипник можна спочатку втиснути в отвір гнізда підшипника. У цей час зовнішній діаметр відповідної трубки повинен бути трохи меншим за діаметр отвору під посадочне місце. Якщо кільце підшипника щільно прилягає до вала та отвору для сідла, встановіть внутрішнє кільце, а зовнішнє кільце має бути втиснуто у вал та отвір для сідла одночасно, а конструкція монтажної втулки повинна мати можливість натиснути торці внутрішнього кільця і ​​зовнішнього кільця підшипника одночасно.
Спосіб встановлення радіального кулькового підшипника 2: посадка з нагріванням: шляхом нагрівання підшипника або гнізда підшипника за допомогою теплового розширення для зміни щільної посадки на вільну посадку. Це поширений і трудомісткий метод монтажу. Цей метод підходить для великих перешкод. Для встановлення підшипника помістіть підшипник або кільце роз’ємного підшипника в масляний бак і рівномірно нагрійте його до 80-100 градусів перед гарячою установкою, а потім вийміть його з масла і якнайшвидше встановіть його на вал, щоб запобігти охолодженню торця внутрішнього кільця та буртика вала. Якщо посадка нещільна, підшипник можна затягнути аксіально після охолодження. Коли зовнішнє кільце підшипника щільно збігається з гніздом підшипника, виготовленим із легкого металу, можна використовувати метод нагрівання гнізда підшипника, щоб уникнути подряпин на сполучній поверхні. При використанні масляного резервуара для нагрівання підшипника, на певній відстані від дна бака повинна бути сітка, або підшипник повинен бути підвішений гачком. Підшипник не можна розміщувати на дні бака, щоб запобігти потраплянню домішок у підшипник або нерівномірному нагріванню. У ємності повинен бути термометр. Суворо контролюйте температуру масла, щоб вона не перевищувала 100 градусів, щоб запобігти ефекту гарту та зменшити твердість наконечника.