Вібрація підшипників дуже чутлива до пошкоджень підшипників, таких як розколювання, вм’ятини, іржа, тріщини, знос тощо, що буде відображено в вимірюваннях вібрації радіальних кулькових підшипників. Таким чином, за допомогою спеціального вимірювача вібрації підшипників (частотний аналізатор тощо) вимірюється розмір вібрації, і за допомогою частотного аналізу можна зробити висновок про конкретну аномалію. Виміряні значення змінюються залежно від умов експлуатації підшипника або положення встановлення датчика. Тому необхідно заздалегідь проаналізувати та порівняти виміряні значення кожної машини, щоб визначити критерії оцінки.
Температуру підшипника зазвичай можна оцінити за температурою поза камерою підшипника. Було б доцільніше, якби масляний отвір можна було використовувати для безпосереднього вимірювання температури зовнішнього кільця підшипника.
Зазвичай температура підшипника починає повільно зростати, коли підшипник працює, і досягає стабільного стану через 1-2 год. Нормальна температура радіальних кулькових підшипників змінюється залежно від теплоємності машини, розсіювання тепла, швидкості обертання та навантаження. Якщо змащення та монтажні деталі належні, температура підшипника різко підвищиться та виникнуть аномально високі температури. На цей час операцію необхідно припинити і вжити необхідних профілактичних заходів.
Термодатчики можна використовувати для моніторингу робочої температури підшипника в будь-який час і автоматично подавати сигнал тривоги або зупинятися, коли температура перевищує вказане значення, щоб запобігти нещасним випадкам, пов’язаним із спалюванням валу.
Висока температура часто свідчить про ненормальність ситуації. Високі температури також шкідливі для мастил підшипників. Іноді причиною перегріву підшипника може бути мастило підшипника. Якщо підшипник безперервно обертається протягом тривалого часу при температурі, що перевищує 125 градусів, термін служби підшипника буде зменшено. Причини високої температури підшипників включають: недостатнє або надмірне змащення, мастила. Містить домішки, надмірне навантаження, пошкоджені кільця підшипників, недостатній зазор, високе тертя, спричинене сальниками тощо.
Тому необхідний безперервний моніторинг температури підшипника, чи то вимірювання самого підшипника, чи інших важливих частин. Якщо умови роботи залишаються незмінними, будь-яка зміна температури може вказувати на несправність.
У фактичному виробництві термін служби фіксованих радіальних шарикопідшипників, які використовуються в механічному обладнанні, безпосередньо пов’язаний із нормальним використанням механічного обладнання та нормальним виробництвом обладнання. Незважаючи на те, що підшипники вибираються відповідно до різних середовищ і умов використання, багато підшипників виходять з ладу через пошкодження задовго до того, як закінчиться їх проектний термін служби. Відмова підшипників спричинить сильну вібрацію та шум під час використання у виробництві, а також спричинить пошкодження пов’язаних частин, що зрештою спричинить низку негативних наслідків.
1. Причини передчасного виходу з ладу підшипників
Існує багато причин передчасного виходу з ладу радіальних кулькових підшипників, але основними з них є неправильне використання та технічне обслуговування, неправильне змащення, погане змащення, забруднення та перевантаження, а також зіткнення та удари під час складання, транспортування та розбирання. Забруднення спричинене техногенними факторами, такими як відсутність очищення інструментів для розбирання.
Вплив розриву узгодження. Зазор між валами занадто великий, і між ними відбувається відносний рух. По-перше, надмірний зазор зношування відповідних сегментів вала стає все більшим і більшим, і, нарешті, підшипник списаний. По-друге, підшипник створює тріщини, що впливає на підшипник. Точність рухів. Ці причини призводять до передчасного виходу підшипника з ладу, що шкодить нашій реальній роботі. Тому велике практичне значення має вивчення того, як уникнути передчасного виходу підшипника з ладу та продовжити термін служби.
2. Як уникнути передчасного виходу підшипника з ладу
Найефективніший спосіб запобігти передчасному виходу з ладу радіальних кулькових підшипників — намагатися уникнути різноманітних факторів, проаналізованих вище, і умов, які сприяють цим факторам: перш за все, при виборі підшипників перед використанням, шум, жорсткість і діаметр підшипника слід взяти до уваги. Розмір осьової тріщини, величина обертального моменту тощо. Вибір мастила залежить від робочого середовища підшипника. Різні мастила створюють різні шуми під час використання.